AVALIAÇÃO
FLUIDcheckUP
A avaliação é muito simples./p>
AVALIAÇÃO
FLUIDcheckUP
A avaliação é muito simples./p>
AVALIAÇÃO NO SECTOR AUTOMÓVEL
A avaliação é muito simples: basta comparar os resultados com a cor na tabela para a aplicação relevante.
AVALIAÇÃO NA INDÚSTRIA
A avaliação é muito simples: basta comparar os resultados dos testes com a tabela de cores da aplicação em particular.
Exemplo: Líquido dos travões
Após alguns minutos, pode-se ver claramente que o fluido no sítio esquerdo está totalmente funcional, e não são visíveis depósitos.
(Por favor, ignorar o ponto transparente à sua volta).
A amostra do meio já tem alguma abrasão ou sujidade e está classificada no número 6 da tabela. A amostra do lado direito já tem um grande problema: vai para além da tabela.
Nestes casos, o sistema de travagem deve ser inspeccionado com urgência e, em geral, é necessário mais do que uma simples mudança dos fluidos. A sujidade pode ser o resultado de: Alta abrasão dos cilindros dos travões, cilindro principal do travão, entrada de sujidade nos tubos do travão ou perda da função dos aditivos.
Training of the evaluation!
AVALIAÇÃO NA INDÚSTRIA
A avaliação é muito simples: basta comparar os resultados dos testes com a tabela de cores da aplicação em particular.
AVALIAÇÃO NO SECTOR AUTOMÓVEL
A avaliação é muito simples: basta comparar os resultados com a cor na tabela para a aplicação relevante.
Exemplo: Líquido dos travões
Após alguns minutos, pode-se ver claramente que o fluido no sítio esquerdo está totalmente funcional, e não são visíveis depósitos.
(Por favor, ignorar o ponto transparente à sua volta).
A amostra do meio já tem alguma abrasão ou sujidade e está classificada no número 6 da tabela. A amostra do lado direito já tem um grande problema: vai para além da tabela.
Nestes casos, o sistema de travagem deve ser inspeccionado com urgência e, em geral, é necessário mais do que uma simples mudança dos fluidos. A sujidade pode ser o resultado de: Alta abrasão dos cilindros dos travões, cilindro principal do travão, entrada de sujidade nos tubos do travão ou perda da função dos aditivos.