MOTORcheckUP
ДЛЯ КЛАССИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ
Почему вы должны использовать MOTORcheckUP?
MOTORcheckUP
ДЛЯ КЛАССИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ
Почему вы должны использовать MOTORcheckUP?
- Вы получите возможность увидеть изнутри двигатель, коробку передач и гидравлическую систему классического автомобиля.
- Таким образом, вы сможете проверить состояние основных компонентов классического автомобиля еще до его покупки.
- В случае необходимости ремонт может быть проведен более целенаправленно.
Вы получите возможность увидеть изнутри двигатель, коробку передач и гидравлическую систему классического автомобиля.
Таким образом, вы сможете проверить состояние основных компонентов классического автомобиля еще до его покупки.
В случае необходимости ремонт может быть проведен более целенаправленно.
Автоэксперт Франц Хааг использует MOTORcheckUP для диагностики двигателей классических автомобилей, а также более новых двигателей.
На «Retro Classic Show» в Штутгарте он представил различные методы диагностики без демонтажа двигателя, такие как:
- Визуальный осмотр вместе с прослушиванием стетоскопом
- Компрессионный тест / измерение потери давления
- Эндоскопия (зонд с камерой внутри двигателя)
- MOTORcheckUP как химико-физическая экспертиза
Автоэксперт Франц Хааг использует MOTORcheckUP для диагностики двигателей классических автомобилей, а также более новых двигателей.
На «Retro Classic Show» в Штутгарте он представил различные методы диагностики без демонтажа двигателя, такие как:
- Визуальный осмотр вместе с прослушиванием стетоскопом
- Компрессионный тест / измерение потери давления
- Эндоскопия (зонд с камерой внутри двигателя)
- MOTORcheckUP как химико-физическая экспертиза
Франц Хааг (автомобильный эксперт) о MOTORcheckUP и о том, как он работает:
Моторное масло используется для смазки, защиты от износа, снижения трения, уплотнения, защиты от коррозии, поддержания чистоты двигателя и нейтрализации кислотных продуктов сгорания.
MOTORcheckUP — это метод анализа, который позволяет сделать первые выводы о состоянии двигателя без особых лабораторных усилий.
Этот процесс основан на принципе «хроматографии». В химии хроматография — это процесс, позволяющий разделить смесь веществ путем распределения ее отдельных компонентов между неподвижной и подвижной фазами. Впервые этот принцип был описан в 1901 году русским ботаником Михаилом Семеновичем Цветом. В химическом анализе этот метод используется для разделения смесей веществ на максимально однородные компоненты с целью идентификации или количественного определения.
Этот метод был доработан г-ном Хорстмайером, MOTORcheckUP для анализа моторного масла, и на него был подан патент.
Небольшое количество масла берется из двигателя при рабочей температуре и капля наносится на хроматографическую бумагу. После выдержки в течение 2 — 15 минут (в зависимости от состояния масла) тестовое поле может быть оценено с помощью шаблонов и эталонных изображений.
На основании результатов теста можно сделать выводы о нагаре, загрязнении, истирании металла, старении, содержании воды и топлива. Это позволяет сделать выводы о состоянии двигателя или его регулировке.
Если требуется более полный и количественно точный результат, необходимо провести дополнительный анализ в лаборатории.
ФРАНЦ ХААГ Эксперт по автотранспорту
Франц Хааг (автомобильный эксперт) о MOTORcheckUP и о том, как он работает:
Моторное масло используется для смазки, защиты от износа, снижения трения, уплотнения, защиты от коррозии, поддержания чистоты двигателя и нейтрализации кислотных продуктов сгорания.
MOTORcheckUP — это метод анализа, который позволяет сделать первые выводы о состоянии двигателя без особых лабораторных усилий.
Этот процесс основан на принципе «хроматографии». В химии хроматография — это процесс, позволяющий разделить смесь веществ путем распределения ее отдельных компонентов между неподвижной и подвижной фазами. Впервые этот принцип был описан в 1901 году русским ботаником Михаилом Семеновичем Цветом. В химическом анализе этот метод используется для разделения смесей веществ на максимально однородные компоненты с целью идентификации или количественного определения.
Этот метод был доработан г-ном Хорстмайером, MOTORcheckUP для анализа моторного масла, и на него был подан патент.
Небольшое количество масла берется из двигателя при рабочей температуре и капля наносится на хроматографическую бумагу. После выдержки в течение 2 — 15 минут (в зависимости от состояния масла) тестовое поле может быть оценено с помощью шаблонов и эталонных изображений.
На основании результатов теста можно сделать выводы о нагаре, загрязнении, истирании металла, старении, содержании воды и топлива. Это позволяет сделать выводы о состоянии двигателя или его регулировке.
Если требуется более полный и количественно точный результат, необходимо провести дополнительный анализ в лаборатории.
ФРАНЦ ХААГ Эксперт по автотранспорту
