MOTORcheckUP PARA COCHES CLÁSICOS
¿Por qué usted, como entusiasta clásico del coche, debe utilizar MOTORcheckUP.
MOTORcheckUP PARA COCHES CLÁSICOS
¿Por qué usted, como entusiasta clásico del coche, debe utilizar MOTORcheckUP.
Se toma una imagen del interior del motor con la compra de un coche clásico.
De esta manera se comprueba la condición del motor y puede ser capaz de negociar una reducción en el precio.
Usted será capaz de hacer las reparaciones específicas para el motor.
Usted tendrá un mejor punto de venta.
Su cliente tendrá más seguridad de que el motor está en buen estado.
Su imagen y confiabilidad crecen.
Se pone de pie en contra de los competidores.
Se toma una imagen del interior del motor con la compra de un coche clásico.
De esta manera se comprueba la condición del motor y puede ser capaz de negociar una reducción en el precio.
Usted será capaz de hacer las reparaciones específicas para el motor.
Usted tendrá un mejor punto de venta.
Su cliente tendrá más seguridad de que el motor está en buen estado.
Su imagen y confiabilidad crecen.
Se pone de pie en contra de los competidores.
El especialista Franz Haag utiliza MOTORcheckUP en el diagnóstico de los motores de los coches clásicos, así como los vehículos nuevos.
En la Exposición Classic Retro, Franz Haag presentó varios diferentes posibilidades diagnósticas sin desmontar el motor.
Encuesta Visual / escuchar con un estetoscopio
Comprobación de la compresión, pérdida de presión Endoscopia (mini cámara), sonda de cámara en el motor y MOTORcheckUP como químico investigación física Investigación química y física del aceite de motor
El especialista Franz Haag utiliza MOTORcheckUP en el diagnóstico de los motores de los coches clásicos, así como los vehículos nuevos.
En la Exposición Classic Retro, Franz Haag presentó varios diferentes posibilidades diagnósticas sin desmontar el motor.
Encuesta Visual / escuchar con un estetoscopio
Comprobación de la compresión, pérdida de presión Endoscopia (mini cámara), sonda de cámara en el motor y MOTORcheckUP como químico investigación física Investigación química y física del aceite de motor
El aceite de motor es un material de construcción con las siguientes tareas:
El aceite de motor es un material de construcción con las siguientes tareas:
De lubricación, transmisión de energía, la protección anti-desgaste, resistencia a la fricción, el aislamiento, la prevención de la corrosión, manteniendo limpia del motor y la neutralización de combustible ácido.
En las etapas iniciales que ofrece un proceso analítico que le permite hacer conclusiones sobre el estado del motor sin gran laboratorio – gasto técnico.
Este proceso se basa en el principio de la cromatografía (escrito color). En química, la cromatografía es un proceso que permite la separación de una mezcla de material, permitiendo variar la distribución de sus ingredientes individuales entre un estacionaria y una fase móvil.
Este principio fue descrito por primera vez por el botánico ruso Michail Semjonovich Tswett en 1901. En el análisis químico de este proceso se utiliza para separar la materia mezclada de la manera más coherente para permitir la identificación o cuantitativa clasificación.
Este proceso fue desarrollado para el análisis del motor por el Sr. Horstmeyer, MOTORcheckUP Ltd, y una patente fue solicitada.
Mientras el motor está caliente, se extrae una pequeña cantidad de aceite y se deposita en el papel cromatográfico. Después de dejar en remojo durante 2-15 minutos (dependiendo del estado del aceite) usted será capaz de evaluar el campo de prueba con el uso de las tablas de la plantilla y de color.
Debido a los resultados de las pruebas que usted será capaz de encontrar evidencia de partículas de escape, la suciedad, abrasiones, cambios, contenido de agua y el porcentaje de combustible. Esto le permitirá sacar conclusiones sobre el estado de su motor y su entorno.
En caso de necesitar un resultado más detallado y cuantitativamente correcta, se recomienda un análisis en un laboratorio.
FRANZ HAAG especialista en vehículos de motor.
Franz Haag (car expert) about MOTORcheckUP and how it works:
El aceite de motor es un material de construcción con las siguientes tareas:
De lubricación, transmisión de energía, la protección anti-desgaste, resistencia a la fricción, el aislamiento, la prevención de la corrosión, manteniendo limpia del motor y la neutralización de combustible ácido.
En las etapas iniciales que ofrece un proceso analítico que le permite hacer conclusiones sobre el estado del motor sin gran laboratorio – gasto técnico.
Este proceso se basa en el principio de la cromatografía (escrito color). En química, la cromatografía es un proceso que permite la separación de una mezcla de material, permitiendo variar la distribución de sus ingredientes individuales entre un estacionaria y una fase móvil.
Este principio fue descrito por primera vez por el botánico ruso Michail Semjonovich Tswett en 1901. En el análisis químico de este proceso se utiliza para separar la materia mezclada de la manera más coherente para permitir la identificación o cuantitativa clasificación.
Este proceso fue desarrollado para el análisis del motor por el Sr. Horstmeyer, MOTORcheckUP Ltd, y una patente fue solicitada.
Mientras el motor está caliente, se extrae una pequeña cantidad de aceite y se deposita en el papel cromatográfico. Después de dejar en remojo durante 2-15 minutos (dependiendo del estado del aceite) usted será capaz de evaluar el campo de prueba con el uso de las tablas de la plantilla y de color.
Debido a los resultados de las pruebas que usted será capaz de encontrar evidencia de partículas de escape, la suciedad, abrasiones, cambios, contenido de agua y el porcentaje de combustible. Esto le permitirá sacar conclusiones sobre el estado de su motor y su entorno.
En caso de necesitar un resultado más detallado y cuantitativamente correcta, se recomienda un análisis en un laboratorio.
FRANZ HAAG especialista en vehículos de motor.
