MOTORcheckUP é um sistema baseado em análise e avaliação físico-química. Com este sistema você pode verificar os ingredientes do óleo do motor, do fluido dos freios, do óleo de direção (óleo hidráulico), bem como do óleo das engrenagens. Isto permite tirar conclusões sobre irregularidades, falhas, danos ao agregado ou ao estado do óleo. Com os resultados você pode ver quais possíveis defeitos estão presentes e quais medidas devem ser tomadas.

É melhor comparado com uma visita a um médico. Ele tira uma gota de sangue do paciente e assim olha para dentro do corpo. O MOTORcheckUP funciona da mesma maneira. Apenas uma gota de óleo ou líquido é suficiente para examinar o motor, os freios, a direção e od engrenagens.

O uso, assim como a avaliação, é extremamente simples. A respectiva gota de óleo é extraída do motor ou recipiente e aplicada ao papel de teste, depois o resultado é comparado com os gráficos de fácil leitura – feito.

MOTORcheckUP pode muito bem ser comparado com testes de diálise, testes de gravidez ou testes da água no tanque de peixes.

O modo de operação e a eficácia do MOTORcheckUP foram testados sob as condições mais rigorosas pela automotiva. (Número do teste: B 09 04 6995 001)
Em seu relatório, a atesta a funcionalidade e o efeito do MOTORcheckUP.

A produção está sendo monitorada regularmente pela . A fabricação e o aperfeiçoamento do papel especial estão sujeitos às mais rigorosas exigências do sistema QM de acordo com a DIN EN ISO 9001:2008.

O argumento principal: Motores e agregados devem ser protegidos contra falhas e danos, evitando assim reparos dispendiosos. Os danos reconhecidos oportunamente não levam mais a falhas totais. Isto economiza dinheiro, tempo de operação e transtorno.

Com o motor, o óleo permite ver se a combustão ainda está funcionando bem ou se o turboalimentador está com defeito. Abrasão e sedimentos também podem ser detectados. O desgaste do óleo do motor e os defeitos resultantes, a água e o combustível no óleo também são analisados.

O exame do motor dá ao especialista e ao leigo informações sobre o estado de saúde do motor. Desta forma, você pode reconhecer facilmente em que estado seu motor está. A combustão está bem, talvez o injetor esteja danificado, ou mesmo o turboalimentador? Há água ou combustível no óleo ou o próprio óleo ainda está bem. Tudo isto contribui para uma vida mais longa para o motor.

Os testes podem ser armazenados melhor à temperatura ambiente normal. A vida útil é de até dez anos.

Caso você armazene os testes em um ambiente úmido (barcos, navios), recomendamos que eles sejam armazenados em sacos plásticos que teremos prazer em fornecer.

Os testes podem ser descartados com o lixo doméstico normal sem qualquer problema, pois os produtos químicos são totalmente inofensivos.

Você pode contribuir para o descarte ambientalmente correto, retirando o meio de teste da embalagem e depois descartando-o com o papel.

Muitos especialistas e instituições trabalham com este sistema. GTÜ ,  BVSK, VKS, para mencionar apenas alguns. Os testes são usados para relatórios (também como provas em tribunal), avaliações e verificações de carros clássicos.

O MOTORcheckUP foi desenvolvido por seu inventor, Gert Horstmeyer, durante muitas horas no laboratório. Patentes para esta invenção única foram aplicadas em muitos países em todo o mundo.

O MOTORcheckUP é praticamente sem concorrência. Na Europa, a patente foi concedida em 10.2.2010. (Patente no. EP1825256). Em numerosos países da Europa, a patente está sendo nacionalizada. Um teste de laboratório poderia ser classificado como a única “competição”, mas a comparação é enganosa: os testes de laboratório são mais precisos e mais detalhados. Eles são mais caros e levam mais tempo para que o resultado esteja disponível. Para interpretar esta análise corretamente, é necessário um alto grau de conhecimento especializado em química. É por isso que o MOTORcheckUP é tão mais simples quanto você tem imagens para ler e comparar.

Este sistema de teste segue o mesmo princípio que o MOTORcheckUP. A base é o chamado efeito cromatográfico. Este é um sistema de teste para inspecionar agregados e equipamentos que trabalham com hidráulica. Aqui, também, a inspeção de agregados é possível através dos fluidos. Ao analisar uma gota de fluido, é possível reconhecer abrasão, desgaste, sujeira ou possíveis falhas e deficiências.

O FLUIDcheckUP funciona da mesma forma que o MOTORcheckUP: apenas uma gota de fluido colocada no papel de teste lhe dá uma imagem que pode ser comparada com os gráficos particulares.

Com o FLUIDcheckUP do MOTORcheckUP você testa o grau de eficácia dos óleos e estabelece sua capacidade de funcionamento. Dependendo da idade e do desgaste dos óleos, o resultado completo se torna visível após apenas 15 minutos. Desta forma, o FLUIDcheckUP indica o estado real dos óleos. Este teste não é apenas para sua segurança, mas também para manutenção preventiva, confiabilidade dos agregados, evitar reparos dispendiosos e prolongar a vida útil.

Há inúmeras aplicações: Indústria automotiva, indústria, agricultura, construção civil, usinas eólicas.

Para veículos, este sistema é utilizado em freios, direção hidráulica e engrenagens. O fluido específico é usado para examinar as condições do sistema.

Com os freios, o teste dará informações sobre abrasão, sujeira, quebra de aditivos. A porcentagem de água é reconhecível, mas somente por um olho treinado. A abrasão pode se desenvolver nos cilindros dos freios. Isto se tornará visível com o uso do teste, também a sujeira (vazamento de tubos) e a quebra de aditivos.

Todos os óleos contêm aditivos importantes que se destinam a evitar danos. Eles protegem o óleo contra superaquecimento, desgaste e alterações. Quando estes aditivos são usados, o óleo se forma em forma de lama. Devido a esta vida útil e desempenho são reduzidos, ao mesmo tempo em que os custos operacionais aumentam e a ameaça ao funcionamento das áreas de trabalho cresce.  Com o FLUIDcheckUP do MOTORcheckUP você testa o grau de eficácia dos óleos e estabelece sua capacidade de funcionamento.